早前,长沙网红奶茶品牌“茶颜悦色”在深圳开店,引发排队狂潮,排队人数一度高达数万。看到大排长龙的情景,不少人调侃,还不如坐高铁去长沙喝。这话如今成真了,在许多地方,坐高铁代购茶颜悦色,已经成了一门产业。
据网友爆料,杭州已经兴起了坐高铁代购茶颜悦色的生意。据悉,消费者提前1天下单,代购次日坐高铁到长沙,购买奶茶后装入保温箱带回杭州。尽管路途遥远,时间也长,但生意依然火爆。爆料称,之前代购每天接单100杯,现在已经增加到200杯,而且还供不应求,每次往返利润可达2500元。
不仅杭州,在某二手交易平台上,坐高铁代购茶颜悦色的生意已经遍布多个城市,模式都差不多——消费者提前预定,达到一定数量后,代购在手机上提前下单,然后坐高铁去取货,1天来回,不同地方价格从数十到上百元不等。
据悉,这门生意火爆到,长沙一茶颜悦色的外卖门店曾直接歇业集中为代购出单。
不过,茶颜悦色曾经发布官方公告,反对这种代购:“外卖运输时间超过半小时的茶颜悦色产品,品质足够让顾客失望投诉,在更长时间的运输过程之后,更是惨不忍睹。出于食安、卫生和品质的考量,茶颜悦色不支持异城团购。”
来源:前瞻网
用户评论
这也太厉害了吧!坐高鐵代購還能賺錢,我還以為是謠言呢。看來現在的年輕人真會掙錢!要是能做到這樣多的人流,我肯定也想加入這個生意啊!
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感覺茶颜悦色生意模式挺好的,連代購都火爆了?不過也覺得這種代購有點不靠谱吧,万一遇到不好的店家怎么办?
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现在的生活节奏太快了,很多人都没时间去实体店买茶饮。所以这种“坐高铁代购”的生意能够满足一部分消费者的需求,也是一种比较智慧的商业模式。
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2500块一天赚!就比上班省事多了?不过坐高鐵的时间也挺值的,感觉有点累啊。我觉得这个生意风险也不小吧,万一遇到不畅的路段怎么办?
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这种“代购茶颜悦色”的模式让人觉得很讽刺。明明是便利店或超市销售的话,顾客体验会更好啊。现在这样搞得还容易造成商品浪费和环境污染。
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这说明茶颜悦色太受欢迎了吧!我也喜欢喝茶颜悦色,希望能有机会去实体店体验一下线下服务。不知道坐高铁代购的包装是什么样的?
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这个生意模式听起来很有创意,而且收益也很可观。但是我担心这种模式会让商家失去顾客和信任,毕竟直接购买更安心。
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我还是喜欢自己去茶颜悦色门店排队买奶茶,体验一下那个氛围。 坐高铁代购虽然省时间但感觉少了乐趣。
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这个“坐高铁代购”的生意确实很火爆,看来很多人都想抓住商机赚些钱。但是我担心这种模式可能会造成市场混乱和缺乏监管。
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赚钱不容易啊!看到这个新闻我还挺为这些创业者点赞的,勇于开拓新的商业模式,而且还能赚到实实在在的钱。希望他们能够谨慎经营,做好风险控制。
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高铁代购茶颜悦色也太奇葩了吧!这样做的成本肯定很高吧?我觉得这种做法不太环保啊。我们应该鼓励消费者去实体店直接购买,支持正规商家,减少浪费和污染。
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坐高铁代购茶颜悦色听起来很新鲜,但我觉得这个生意很有隐患。比如说路途不顺畅、茶饮很容易泄漏、质量保证问题等等。这种生意可能看起来风光,但实际上存在很多风险,需要谨慎考虑。
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坐高铁代购茶颜悦色确实挺赚钱的,相当于利用空闲时间赚取额外收入。但是这样做的安全性问题也是需要注意的,比如说货物运输安全、平台监管等等。消费者在选择“代购”的时候应该提高警惕,选择信誉好的平台和商家。
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我觉得这种生意模式很有前途,尤其是在人们生活节奏越来越快的情况下,这种高效率的购物方式会更受欢迎。茶颜悦色也应该加大力度推广这种新的销售渠道,提高品牌的知名度和影响力。
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2500块一天赚确实很诱人,但是这种代购业务是否合法呢?会不会涉及到一些违规操作呢?我们作为消费者,也需要理性看待这种现象,不能盲目跟风。
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我觉得这种“坐高铁代购”的模式其实是一种新型的服务业,它的出现也是为了满足消费者的多元化需求。茶颜悦色应该积极探索新颖的销售方式,与时代发展同步,才能拥有更稳固的地位和更大的市场份额。
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这个新闻让我想到一种新的商业模式:结合高铁出行服务+代购业务。可以预见未来这样的混合型商业模式将会越来越受欢迎, 更加便捷、高效的满足消费者的需求
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